空调突然有股汽油味? 一是开内循环,隔段时间开外循环换个气。第二,可能味道来自于外部,比如别的车的没有充分燃烧产生的尾气。 开空调内循环,车内为什么会有汽油味? 开空...
一是开内循环,隔段时间开外循环换个气。第二,可能味道来自于外部,比如别的车的没有充分燃烧产生的尾气。
开空调内循环,车内会有汽油味原因及解决方法:
1:汽油是有挥发性的,GOL的油箱上装了AKF燃油蒸发回收系统,在油箱上装有通到装在右前叶子板里的AKF碳管上的管子,汽车油箱里蒸发的油气通过这跟管子通到碳管里面储存,AKF碳管上有着电磁阀,电磁阀的开关是由ECU控制,在特定的情况下(一般是大油门的情况下,水稳超过75度,怠速的时候是不会打开的),AKF碳管电磁阀打开,碳管里的汽油蒸汽通过和节气门连接的进气管道进入发动机燃烧掉 在天热的情况下,汽油的挥发量要比气温底的情况下大的多,油箱里的汽油蒸汽压力比较大,这样AKF碳管就更加容易饱和,如果碳管已经饱和但是碳管电磁阀还没有打开,这样汽油相对就容易从碳管的各连接部位跑出来(出来的也只是少量的汽油蒸汽,不是液态的汽油,不必害怕燃烧起来)。
2:而GOL的内循环小门就做在AKF碳管的附近,所以开内循环车内就有点汽油味了,开外循环就基本没有,油箱里汽油满的时候没有,半箱油的时候有。
要排除这个现象,建议从以下几个方面入手:
1:首先要确定碳管电磁阀是不是工作正常,是否能正常打开和关闭(1552可以测试的)
2:碳管是不是好,是不是一会就饱和,是不是需要更换。
3:碳管和外面大气连同的进气管是不是堵掉了。
4:碳管上的各个连接管子是不是密封,有没有破掉或连接不好。
5:碳管电磁阀和进气管连接管子是不是漏真空。(碳管里的汽油蒸汽是靠发动机真空吸到发动机里的)
6:提高换挡的发动机转速,增加AKF电磁阀打开的时间。
7:打开一下油箱盖再关上,减低AKF系统里的蒸汽压力。
如果你的烟袋锅没坏的话你看看是不是喷油嘴漏油吧,喷油嘴漏油只有凉车时漏,车热了就不漏了,早上凉车时候检查下喷油嘴吧
您好!有汽油味道的话,说明车辆存在汽油泄漏,需要检测发动机舱的油管看看是不是有渗油泄漏。建议尽快去检查维修
希望对您有帮助!
空调开内循环有汽油味的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于开空调外循环有汽油味、空调开内循环有汽油味的信息别忘了在本站进行查找喔。